___

Как коронавирус и борьба с его распространением способны влиять на инфраструктуру России Давайте разберемся, кто же здесь счастливчики👑, а кому не фартануло 👎на этот раз.Имеющие отношение к инфраструктурным проектам компании, безусловно, теряют в выручке.В среднем в месяц потери доходят до немыслимых 60%, а по итогам апреля в денежном эквиваленте цифра составит вообще 507 млрд рублей.😫 1️⃣Больше всего ущерба, конечно, у транспорта — 230 млрд.Из этой суммы аэропорты совместно с авиакомпаниями теряют на двоих 134 млрд. 2️⃣В связи с простоем предприятий, офисов и компаний 125 млрд лишатся энергетики.3️⃣Социальная инфраструктура, куда относится тот же спорт, объекты культуры и развлечений, в минусе на 114 млрд. 4️⃣Относительно повезет сферам теплоснабжения и автомобильной логистики.Прогноз по их потерям пока что нейтральный, так как у них получается перераспределить ресурсы без особой потери в выручке.Но и выйти за рамки прежней прибыли не получится.5️⃣В плюсе будут объекты телекома, а также сфера информационных технологий.Они смогут получить как минимум 37 млрд рублей дополнительной выручки.Это связано с тем, что люди стали чаще говорить по мобильнику или пользоваться услугами онлайн-сервисов.Для инвесторов после снятия всех ограничений могут быть любопытными🤔 для вложения средств здравоохранение, телекоммуникации и IT.Еще до самоизоляции насчитывалось 13 проектов государственно-частного партнерства на 60 млрд, а после ее снятия их будет еще больше и деньги в эти сферы, как ожидается, польются рекой.Остальные же будут восстанавливаться, зализывая раны и подсчитывая потери.🤷🏻‍♂️ @nebrexnya