___

Опасные «инновации» «Транснефти» . Компания «Транснефть» задумалась о маркировке нефти для контроля за её качеством. Компания разместила два тендера на изучение технологии маркирования нефти и нефтепродуктов. Одна из технологий предполагает использование органического маркера, другая - неорганического. Оба исследования должны быть проведены с мая 2021 г. по января 2022 г. Основная цель научно-исследовательских разработок - исключение хищения и повторной сдачи, а также подмены сырья и нефтепродуктов в трубопроводной системе компании. Как только смешиваются две нефти, в одной из которых есть метка, вся нефть становится с меткой. Но с метками проводить количественные анализы очень сложно, да и как обеспечивать дозацию - вопрос. Ещё вопрос - кто будет делать анализы: для этого нужны специальная лаборатория, оборудование и обученный персонал. И кто помешает ворам узнать вещество и добавлять его самим в той же концентрации? Ведь все, кому надо, быстро узнают, какую метку добавлять. А это могут быть распространённые вещества, типа фенола или бензойной кислоты. В случае, если это будет бензойная кислота, то начнётся коррозия на установках АВТ (атмосферно-вакуумная трубчатка). Интересно, что об этих метках думают переработчики? Слишком сложно всё это будет реализовать технически, и скорее всего - бессмысленно. А теперь самое главное - как эта метка повлияет на топливо и особенно авиационный керосин?Добавлять-то можно всё, что угодно, но кто захочет летать на самолётах, заправленных керосином с секретными метками?