___

​В этом году Arrival заработала $11 млрд на электрокарах. И все бы ничего, но компания всё еще производит автомобили только на словах. За несколько лет капитализация британского стартапа Дениса Свердлова , экс-замминистра связи РФ и экс-главы Yota , выросла до $14 млрд. Непосредственно Свердлову – уроженцу России, а ныне подданому Великобритании – принадлежат 76% Arrival . За 6 лет с момента основания стартап сумел привлечь инвестиции на €100 млн от таких автогигантов, как Hyundai Motor и Kia Motors , а также получить крупный заказ от логистической компании UPS из США. Кроме того, фонд Winter Capital , крупнейший инвестор которого Владимир Потанин , вложил в компанию €50 млн. Arrival намерена изменить привычную схему производства автомобилей. Вместо полноценного завода с конвейерной сборкой машин (требует минимум $1 млрд инвестиций) построят несколько мелких фабрик по $50 млн каждая. В планах компании до конца года запустить серийную сборку электрокаров. Пока что тестируют собственный фургон, технические характеристики держат в строгом секрете.