📰
SeafarerBotЧисло смертельных случаев при работе в закрытых помещениях неуклонно растет, несмотря на то, что правила безопасности и их контроль стали более строгими.
Пять моряков уже погибли за два первых месяца 2019 года. Все ЧП произошли во время работы с навалочными грузами.
На судне GREEN WORLD (IMO 9134177, флаг Панамы) 1 февраля два члена экипажа погибли от отравления при выгрузке древесной щепы. ЧП произошло в порту Мерак (Индонезия).
В конце месяца (24 февраля) при выгрузке пшеничных отрубей в порту Даммам (Саудовская Аравия) на судне BAHRI BULK (IMO 9660530, флаг Саудовская Аравия) скончались еще трое моряков. Среди погибших – капитан из Украины, старший помощник капитана и матрос – индусы.
По словам эксперта, все эти инциденты случились из-за того, что моряки оказались в непроветренных грузовых трюмах.