___

На ближайшей сессии Госсовета Республики Удмуртия депутаты рассмотрят вопрос приватизации АО «Удмуртавтдор» – ранее одного из перспективных предприятий дорожной отрасли, финансовые показатели которого резко упали с приходом в регион команды Александра Бречалова . Так, в 2019 году прибыль «Удмуртавтдора» составила 274 тыс руб при выручке 2,7 миллиарда. Для сравнения: в 2016 году, то есть, при предыдущем республиканском руководстве, бывший МУП принес прибыль в размере 44 миллионов при выручке 2,9 миллиарда. Объем госконтрактов в качестве поставщика превышает 14 млрд рублей, заказчиками конечно же выступают муниципальные и региональные бюджетные учреждения. Это несомненный плюс для будущего собственника. Еще одна обреченная на приватизацию структура – ОАО «Институт «Удмуртгипроводхоз» , специализирующийся на инженерных изысканиях в дорожном строительстве. Его убытки в 2019 году составили 2 млн руб; объем госконтрактов – 111 миллионов. Еще в 2017 году Бречалов взял дорожную отрасль Удмуртии под личный контроль, и первым делом изъял 100% прибыли у «Удмуртавтдора» и АО ДП «Ижевское» . На эти средства, якобы, позже был проведен экономический форум, причем платежи могли быть проведены под видом благотворительных взносов. До недавнего времени «Удмуртавтдором» руководил ставленник Бречалова Михаил Хренов – «варяг» из Санкт-Петербурга, в течение полутора лет занимавший пост советника председателя правительства республики. В северной столице Хренов отметился в качестве главы обанкротившейся компании «Резерв» (до этого она называлась «Дорстройкомплект» ), с которой связано уголовное дело о хищении 11 млн руб. Уже после банкротства суд безуспешно пытался взыскать с Хренова 220 миллионов. С поста гендиректора «Удмуртавтдора» он ушел вскоре после возбуждения уголовного дела в отношении Александра Асаналиева – экс-руководителя АО ДП «Ижевское» , обвиняемого в махинациях при ремонте автодороги Якшур-Бодья, ущерб от которых превысил 5,7 млн руб. Хренов и Асаналиев знакомы еще по Петербургу, где оба входили в руководство Дорожно-Испытательного Центра «Северо-Запад» .