📰

При получении удостоверения личности моряка между моряком и капитаном морского порта (представителем государства) — не должно быть никаких посредников.

Так, в соответствии с Приказом Минтранса № 322 от 27.09.1993 «Об утверждении Инструкции о порядке выдачи, хранения и уничтожения удостоверения личности моряка и Перечня морских портов Украины, капитаны которых имеют право выдавать удостоверение личности моряка»:

а) «Удостоверение личности моряка выдаются капитанами морских портов Украины по заявлению-анкете моряка (заявителя) согласно приложению 1 к настоящей Инструкции.

б) Заявление-анкета на оформление удостоверения личности моряка подается моряком (заявителем) лично в рабочие дни в течение рабочего дня».

Само законодательство говорит и регламентирует то, что во взаимоотношениях между моряком и капитаном порта при получении УЛМ — нет места никаким посредникам. Любое посредническое вмешательство в процесс — нарушение закона.

Сегодня же, как отметил директор ГП «Трансшип-Сервис» (эксплуатация флота группы компаний «Трансшип»), вице-президент Морской палаты Украины Иван НИЯКИЙ, эти посредники сделали свое дело — выкупили все существующие бланки, подняли цены на «чёрном рынке» в десятки раз и все равно за подписью идут к капитанам портов, а те, в свою очередь, отказываются (заметьте, отказываются даже новые капитаны) подписывать чужие бумажки.

Для моряков, естественно, ситуация патовая, поскольку у них «горит» рейс и приходится делать документы за любые деньги, лишь бы сделать и получить работу.

Слухи о том, что бланки УЛМ заканчиваются, просачивалась уже давно, ну и никто не осмелился заказать их, но нашлись те, кто воспользовался ситуацией и просто выкупил последние 10 тысяч, чтобы торговать ими по существенно завышенным ценам.

По данным И. НИЯКОГО, если в середине января цены на УЛМ на «черном рынке» (через «Морречсервис») возросли вдвое, чуть позже – втрое, в итоге к середине февраля цена доходила до 600 долларов (естественно, неофициально), то сегодня стоимость дефицитного документа составляет 1000 долларов (и то только через нужных людей).

А на самом деле, как гласит закон, «паспорт моряка должен стоить от 420,4 грн до 840,8 грн, в зависимости от сроков его изготовления – 20 либо семь рабочих дней, соответственно»!

Что имеем — кроме абсолютно «левых посредников», есть некое государственное предприятие по упрощению получения морских документов за отдельную плату под названием «Морречсервис», которое также априори является нарушителем закона, предлагая морякам услуги по получению этих самых документов, где посредников быть не должно в принципе.