📰

Об этом говорится в одной из важнейших конвенций, которые регулируют деятельность морской отрасли, и к которой на днях присоединилось очередное государство — Коста-Рика.

Страна на днях ратифицировала Конвенцию по облегчению международного морского судоходства (FAL).

На сегодняшний день FAL упрощает и сокращает до минимума формальности и требования в отношении документов и процедур по приходу, стоянке и отходу судна заграничного плавания в/из порта.

Конвенция по облегчению международного морского судоходства также запрещает государствам требовать у моряков визы при увольнении на берег.

Кроме того, в январе 2018 года вступили в силу обновленные поправки к документу, которые повышают прозрачность процесса увольнения на берег. Согласно им, власти порта обязаны разъяснить причины отказа. В поправках говорится, что разрешение на сход должно предоставляться независимо от государства флага судна, национальности, расы, цвета кожи, пола, религии, политических убеждений или социального происхождения.

Но эксперты утверждают, что не все страны, которые даже ратифицировали данный документ, исполняют его требования. Речь идёт о США где до сих пор настаивают, чтобы члены экипажей в случае увольнения на берег имели действующую американскую визу.

Так, согласно опросу Центра по правам моряков Церкви института моряков (SCI) в Нью-Йорке, 58,4% респондентов получили отказ в сходе на берег в США.