📰
SeafarerBotВскоре Кейптаунское соглашение 2012 года Международной морской организации (IМО) по безопасности рыболовных судов может вступить в силу.
На днях Испания присоединилась к документу, что значительно увеличило число судов торгового флота стран-участников и приблизило момент его вступления в силу.
Планируется, что ратификация Соглашения принесет большую выгоду рыболовной промышленности, а также благоприятно отразится на рыбаках и безопасности рыболовного флота.
Соглашения уменьшит число несчастных случаев и гибели работников отрасли, а также создаст более эффективную инфраструктуру для отслеживания и борьбы с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым рыбным промыслом, передает sur.ru.
Сообщается, что Кейптаунское соглашение заполняет пробелы, существующие в международном законодательстве, и вводит необходимые правила безопасности на суда рыболовной отрасли.
Генеральный секретарь IМО Китак Лим заявил: «С присоединением Испании мы уже на полпути к соответствию тем критериям, которые необходимы для вступления в силу этого жизненно важного Соглашения. Кейптаунское соглашение должно вступить в силу: тогда существующий нормативный пробел исчезнет, и будет создан эффективный международный режим, позволяющий решить проблемы безопасности на рыболовных судах и уменьшить число смертей рыбаков – представителей одной из самых опасных в мире профессий».
Вместе с Испанией число государств, поддержавших Соглашение, теперь равно 11: кроме нее документ подписали Бельгия, Конго, Дания, Франция, Германия, Исландия, Нидерланды, Норвегия, Сент-Китс и Невис и Южно-Африканская республика.
Кейптаунское соглашение вступит в силу через 12 месяцев после того, как его подпишут по меньшей мере 22 государства, флот которых в совокупности превысит 3 тысячи 600 рыболовных судов длиной 24 метра и более, работающих в открытом море.