📰

Из-за упадка сферы морского образования Украины многие системные иностранные судовладельцы перестали рассматривать её как возможную страну для сотрудничества и развития бизнеса.

Как результат — многие украинские моряки начали испытывать сложности с поиском работы и уходом в рейс.

Об этом эксперты говорили во время во время II Национального форума украинского крюинга, который состоялся 7 февраля в Одессе, передает корреспондент морского портала Seafares Journal.

Директор крюинговой компании Epsilon Владимир Иванович сообщил: «Увеличилось время для получения документов для ухода в рейс. В связи с этим моряки пропускают время посадки на судно, что может привести к потере рабочих мест для украинцев».

По его данным, сегодня филиппинские моряки уже вытеснили почти весь наш рядовой состав, а наших офицеров — вытесняют турки и другие национальности…

Генеральный директор Ассоциации «Всеукраинское Объединение Крюинговых Компаний» (ВОКК) Вячеслав Кисловский также подтвердил, что сейчас многие страны «обходят» Украину стороной в плане сотрудничества в сфере трудоустройства морских кадров.

«Это происходит потому, что у нас есть внутренние проблемы с образованием, которого недостаточно. Моряки не могут пройти соответствующий тренинг, нет учебных судов. Это проблемы, в первую очередь, для курсантов, для будущих офицеров, для будущего отрасли. Причина также кроется и в коррупции в системе дипломирования моряков…«, — подчеркнул он.