___

Минфин ставит палки в колёса Новаку , обещавшему сдерживать цены на топливо. Сегодня нефтяные компании попросят правительство увеличить компенсации из бюджета в рамках демпфера, чтобы сдержать рост оптовых цен на топливо. Нефтяники предлагают уменьшить индексацию индикативной цены в формуле демпфера, от которой зависит величина субсидии для НПЗ - это поможет сократить убытки заводов и увеличить их загрузку, которая сейчас упала до минимума. Рост оптовых цен так или иначе провоцирует рост стоимости топлива и для конечного потребителя. Только за неделю с 17 по 24 января средняя цена на бензин Аи-92 и Аи-95 выросла на 7 копеек, до 44,11 и 47,44 рубля за литр соответственно, дизельное топливо подорожало на 2 копейки, до 49,02 рубля за литр. Минфин , выступает против корректировок демпфера: по подсчетам ведомства такие изменения грозят бюджету потерей 70 млрд рублей в год. Демпфер несовершенен: изначально механизм должен был удерживать внутренние цены, несмотря на колебания стоимости нефти, а в итоге сейчас рентабельность многих автозаправок упала троекратно с полутора рублей до 50 копеек за литр из-за того, что индикативная (оптовая) цена на топливо растёт быстрее розничной. А нефтяные компании должны по механизму демпфера всё так же платить в бюджет. Правильным решением было бы скорректировать ежегодный рост индикативной цены, заложенной в демпферный механизм. Сейчас оптовая цена (в составе демпфера) индексируется на 5% ежегодно, но индексацию демпфера нужно проводить в размере роста розничных цен, т.е. не более 2%.