___

Минск вводит запрет на железнодорожный транзит из Литвы для группы товаров с 7 февраля. Об этом в среду, 2 февраля, сообщил пресс-секретарь министерства иностранных дел Беларуси Анатолий Глаз .

Он напомнил, что Литва запретила транзит белорусских товаров через свои порты. Белорусская сторона неоднократно предлагала консультации для урегулирования вопросов в правовом поле, но Литва не пошла на диалог, отметил Глаз .

«Беларусь не может игнорировать данную гибридную атаку и вынуждена, как предупреждалось заранее, пойти на ответные меры. Нами принято решение о запрете перевозок транзитом по своей территории следующих из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на станциях Литовских железных дорог », — приводит его слова БелТА .

Он подчеркнул, что по территории республики таких грузов перевозится около 1,5-1,6 млн т на сумму более $1 млрд ежегодно.

Отмечается, что данное конвенционное запрещение вступит в силу 7 февраля.

«Прямые убытки Клайпедского порта , Литовских железных дорог и иных участников литовской цепочки поставок будут еще долго подсчитывать, но уже сейчас ясно, что они исчисляются сотнями миллионов евро», — подчеркнул Глаз.

В МИД высказали сожаление, что серьезные издержки также понесет многотысячный коллектив Литовских железных дорог , представители бизнеса и простые литовцы.

В свою очередь генеральный директор крупнейшего в странах Балтии завода по производству азотных удобрений Achemа заявил, что предприятия Литвы, экспортирующие свою продукцию, опасаются убытков из-за роста издержек на поставку товаров зарубежным клиентам в связи с санкциями Белоруссии с закрытием железнодорожного транзита.

Литовская госкомпания «Железные дороги Литвы» ( ЛЖД ) 19 января официально сообщила «Беларуськалию» о расторжении договора о транзите через Литву в Клайпедский морской порт белорусских удобрений.

Тогда президент Белоруссии Александр Лукашенко поручил ввести ответные меры в случае блокировки грузов в Литве. Он также обратил внимание на то, что Минск готов к диалогу с литовской стороной.

1 февраля премьер-министр Белоруссии Роман Головченко заявил, что транзит белорусского калия переориентирован на российские порты после решения Литвы. По его словам, в плане логистики российский маршрут менее маржинален, но за счет общемирового роста цен «Беларуськалий» даже выиграет.

Вместе с тем 12 января стало известно, что правительство Литвы расторгло соглашение о железнодорожном транзите через страну калийных удобрений белорусского производства. При этом в декабре 2021 года сообщалось, что министерство транспорта Литвы подготовило законопроект, запрещающий перевозку грузов из Белоруссии по территории страны. Однако в указанный срок перевозка приостановлена не была.