📰

📰

SeafarerBot

На мировом торговом флоте наблюдается тенденция к полной ликвидации института судовых врачей, что ставит сразу под угрозу здоровье и даже жизнь тысяч моряков.

Раньше в обязательном порядке на судне была должность судового врача, где свои обязанности выполнял квалифицированный, опытный и обученный человек.

Сегодня же за медицинскую помощь на судне отвечает один из офицеров, который хорошо, если прошел определенное обучение и способный оказать первую помощь. Но, как правило, это человек абсолютно далекий от медицины и лечения людей. Пришло время, когда моряков предпочитают не лечить на борту, а эвакуировать в больницы.

Как альтернатива институту судовых врачей, если заболевание/травма не столь серьезные, — удаленные медицинские консультации.

К примеру, Агентство морской безопасности и береговой охраны Великобритании проинструктировало капитанов, как получить телемедицинскую консультацию при заболевании или несчастном случае на борту. Согласно рекомендациям, капитану необходимо сначала связаться с береговой охраной через систему цифрового избирательного вызова (ЦИВ) в диапазоне средних и очень высоких частот, по каналу 16 УКВ или по номеру телефона +44 344 3820026 или +44 208 3127386.

После этого звонок перенаправляют на рабочую частоту и выясняют все детали: где находится судно, следующий порт захода,зону досягаемости вертолета, какой характер заболевания/травмы и т.д.

Далее этот звонок переводят непосредственно на врача одного из трех лечебных заведений Великобритании (Больницы королевы Александры, Королевской больницы Портсмута или Абердина). Эти учреждения специализируются на подобных консультациях, а их сотрудники специально обученные, действуют оперативно и знают об особых условиях и ограниченных возможностях по оказанию помощи на судне.

Уже по результатам общения с врачами, по их рекомендациям, принимается решение об эвакуации пострадавшего (шлюпка или вертолет).

В Агентстве морской безопасности и береговой охраны Великобритании заявили, что такие консультации проводятся бесплатно для всех судов, независимо от того, под каким флагом они ходят.

Report Page