___

Ну, началось. Оптовые цена на топливо в России могут резко вырасти вслед за повышением цен на нефть на мировом рынке. А так как у нас рынок регулируется государством с помощью костылей под названием «демпфер», то мы опять возвращаемся к ситуации, в которой рынок может быть дестабилизирован, потому что демпфер не работает так, как должен, и это не устраивает участников рынка. С начала декабря АИ-92 и АИ-95 подорожали на 7,7% и 8,4% с начала декабря, до 49,1 тыс. руб. и 47,6 тыс. руб. за тонну соответственно. При этом летом прошлого года был достигнут пик на уровне 59,6 тыс. руб. и 51,5 тыс. руб. за тонну и цены снижались вплоть до декабря. А всего за 2020 г. цены на АЗС выросли всего на 2,6%, и в этом как раз кроется проблема. Параметры демпфера устанавливались еще в середине 2019 года, и тогда ситуация на рынке, в том числе на внутреннем, была совершенно иной. При этом внутренние цены в формуле демпфера являются условными, каждый год они индексируются на 5%, но реальный рост цен оказывается заметно ниже инфляции второй год подряд. Дополнительно к этому у нас в 2021 г. есть крайне быстрые темпы роста цен в Европе (+15% на автомобильный бензин в январе по сравнению с декабрем, и +9% по дизтопливу), снижение пошлины на нефть и нефтепродукты, а также увеличение акцизов на 4%. В таких условиях оптовые цены не могут не расти, так еще и снижалось предложение на внутреннем рынке. На внешнем рынке котировки растут быстро, и демпфер уже сильно отстает от реальных цен. Поэтому сейчас, когда нефтяники должны получить компенсации из бюджета (ведь им выгоднее продавать за рубеж), они сами вынуждены платить в бюджет. Демпфер не работает так, как должен, нефтяники будут пытаться зажимать предложение, чтобы заставить правительство шевелиться, ведь Силуанов и Новак традиционно делают вид, что все в порядке и проблемы нет. Ну а мы получим очередной резкий рост топлива на АЗС рано или поздно, а потом опять заморозку «волевым решением» президента. Ничего нового.