___

Продолжаем тему энергоперехода. Эксперт ВНИИстройдормаш Вадим Дейнего отмечает, что для «северной страны», какой является и Россия, массовое внедрение электромобилей возможно, но пока, увы, преждевременно. Дело не климате, а в дороговизне аккумуляторов и слабом развитии инфраструктуры. Он уверен, что в первую очередь электрокары должны производиться для городских жителей, которым нет необходимости ездить далеко, зато нужен чистый воздух. А вот делать «модные» электрокроссоверы — непрактично: для пробок они большеваты, а для загородных выездов недостаточно мощны.