___

___

author_name

Пока «АвтоВАЗ» начинает серийный выпуск обновленных Весты и Нивы, к концу 2020 года топ-менеджмент российского автопрома претерпевает изменения. С 1 января вице-президентом и директором по дизайну LADA стал Жан-Филипп Салар из Renault . Под руководством Салара был создан, например, новый Dacia Logan. Его предшественник Стив Маттин возглавлял дизайн новых автомобилей LADA с 2012 года и новая Нива его последний проект. Некоторые автолюбители считают дизайн Маттина прорывом, но от нового вице-президента очевидно ожидают свежих решений. Однако судя по Logan Sandero и Dacia Duster Салара , его подход весьма сдержан. Концерн продолжает стремиться к финансовой автономии, хотя все понимают, что российского производителя всегда спасут. Общий долг Автоваза порядка 20 млрд руб, и 10 млрд ему простят в ближайшее время. Это необходимо для перехода совместного с Renault предприятия, владеющего «АвтоВАЗом» - Alliance Rostec Auto B.V - в юрисдикцию РФ. Под конец года «АвтоВАЗ» смог реализовать большую партию автомобилей, увеличив в ноябре 2020 года продажи на российском рынке на 21,9%. Это был лучший месяц за последние 7 лет. Смена главного дизайнера свидетельствует о том, что предыдущий цикл завершен и предприятие готовится к новому рывку.


Источник: Бойлерная

Report Page